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“美丽重返美国”打算 遭弃捐

  • 2022-08-31

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自PSA以及FCA公布归并 ,标致的美国复出规划就遭到质疑。

据Autonews报导, Stellantis暂停标致品牌重返美国市场的规划,称但愿专注于北美市场现有品牌 。

回首汗青 ,标致于1991年退出美国市场 ,缘故原由是经济阑珊、销量下滑和美国羁系成本上升。该公司在1990年仅售出4292辆汽车,与1984年比拟,下跌近80%。

现实上 ,自2016年PSA就已经公布“重返美国”计划,并坚称旗下任何品牌,包孕雪铁龙 、DS和欧宝 ,均可能引领其重返北美市场 。不外PSA此前声称本身其实不着急,独一明确的框架是规划2026年在美国发卖汽车 。

只不外,2019年12月PSA以及FCA公布归并时 ,标致的美国复出规划就遭到了质疑。

上周,一名Stellantis讲话人暗示:“Stellantis集团在美国市场具备强势存在感的新配景导致咱们致力于成长现有品牌,这也就是为何Dominique会在这个市场成长阿尔法·罗密欧。”

Stellantis现任 CEO唐唯实(Carlos Tavares)试图削减PSA对于阻滞不前的欧洲市场的依靠 。但最近几年来 ,跟着2017年PSA收购通用欧宝/沃克斯豪尔,和在中国的销量年夜幅下滑,该公司对于欧洲市场的依靠水平只增不减。

与此同时 ,唐唯实也在为潜在的美国复出规划做预备 ,试牟利用欧宝德国工程中央的专业能力,力保新的PSA车型遭到市场接待。

利好的一壁是,与FCA归并使Stellantis在欧洲以及美国拥有了一个更均衡的营业组合 ,好比, Jeep以及Ram旗下的 SUV以及皮卡在美一直脱销,甚至可以算患上上是“利润奶牛” 。

另外一方面 ,阿尔法罗密欧已经在美国初露锋铓。在去年市场低迷的环境下,该品牌销量同比上涨1.6%,但Giulia轿车以及Stelvio跨界车的销量较低。

值患上一提的是 ,唐唯其实12月的一次采访中赞扬了Dominique及其团队在美国的事情,暗示后者目标战略已经经在Stellantis整个集团获得运用,“PSA北美团队正在为重返美国市场做预备 ,他们给咱们带来了很多在物流、调养、分销模子以及营销流传方面的设法” 。在他眼里,不管终极集团终极做出甚么决议,这都是为了利好谋划。

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